和耀眼的一哥相比，后面的小弟们虽然销量难以对抗，但实际上它们也很热闹，蔚小理、中低端新势力、传统燃油车企，都在这个赛道上拼命奔跑。 但从结果上看，传统车企是一种“凉凉”的状态。6月份销量排名中，也只看到广汽、吉利、东风、奇瑞、大众几家，而传统的巨头，像美国三巨头、BBA、丰田本田日产，都没啥踪影，...
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一般人的认知，国内新能源汽车的龙头之争，在比亚迪和特斯拉之间，其实也可以变相看成中美较量。不过，榜首上（轿车类）常常会被一个神车霸占，五菱宏光MINI。 这个神车莆一推出，就一路开挂，霸占销售榜首那是家常便饭。不过，这种榜首位置其实意义并不大，因为五菱宏光MINI就是一辆买菜车，三五万的价格，100...
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传统电池包结构“偷”走了宝贵的空间。一般情况下，电池包内有电池模组、固定梁等这些结构，因为这些公摊面积，单体电池的实际得房率只有40%至50%。 拿了我的空间，给我还回来。CTP（Cell To Pack）即无模组动力电池包，直接将电芯集成为电池包。撕掉了一层内部包装，同体积电池包就能装下更多电芯，汽车跑得...
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