在比亚迪之前，特斯拉在全球的范围内的电池供应商主要包括韩国LG、日本松下和宁德时代，其中，特斯拉在中国及亚太市场主要由宁德时代供应动力电池，少部分由LG供应。2021年4月，比亚迪宣布旗下全系纯电车型换装刀片电池，因此比亚迪刀片电池主要是内供，此前仅少量外供中国一汽、长安汽车、丰田、中通客车等车企。
双方合作的一个背景是比亚迪在2022年上半年的销量超越了特斯拉。比亚迪2022年上半年财报显示，今年前6个月，比亚迪新能源汽车销量为64.14万辆，同比大增314.9%，超过了特斯拉在全球的56.4万辆销量。受益于汽车销量大涨，比亚迪在动力电池业务方面也一度超过了松下等老牌电池厂商，甚至在磷酸铁锂这个细分市场战胜了LG新能源和宁德时代。
官方数据显示，2022年比亚迪电池累计装机总量约为34.042GWh，较去年同期增长167.90%；在2021年上半年，比亚迪仅以8.422GWh的电池装机量位居国内第二位，市场占有率为15.7%。
金桥铜业与比亚迪也有着深度合作，如金桥铜业生产的新能源连接排等产品就广泛应用于比亚迪的动力电池和动力刀片电池中，它由多片防电晕扁平T2紫铜薄铜片叠加两端焊压而成，绝缘层有热缩管，喷塑，浸塑三种，因易安装，耐弯折，广泛应用于新能源动力汽车锂电池组连接。
