方向盘自动旋转，车辆在高峰车流中平稳穿梭，精准避开积水区域，这不是科幻电影，而是2025世界智能网联汽车大会上的真实场景。
全球智能网联汽车正处于提高技术成熟度、迈向规模化发展的关键时期。
我国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系。人工智能已从“锦上添花”的技术选项升级为关乎企业生存与发展的核心变量。
产业驶入快车道
近年来，我国智能网联汽车产业发展迅猛。大算力芯片、智能线控底盘已实现批量上车，搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比超过60%。
在2025世界智能网联汽车大会上，一系列创新应用集中亮相。
针对恶劣天气、视线受阻等条件下信号灯难以识别的问题，智能网联汽车“车路云一体化”应用提供了全新解决方案。
“‘车路云一体化’可以理解为‘聪明的车+智慧的路+强大的云’，依托蜂窝车联网技术，通过车端、路端、云端数据实时交互让驾驶更安全、更高效。”中信科智联科技有限公司副总经理于中腾介绍说。
创新应用落地生根
在滴滴自动驾驶展台，智能沙盘上全无人Robotaxi运营场景吸引观众驻足。
滴滴新一代前装自动驾驶汽车，传感器总数达33个，能实现全场景、全工况感知识别。
“我们致力于运用领先的人工智能技术，推进L4级自动驾驶技术研发及产品应用。”滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO张博说，今年以来，滴滴自动驾驶在北京和广州持续开展测试，无人车在早晚高峰、深夜、骤雨等复杂出行场景中表现稳定。
安全是不可逾越的底线
随着汽车从机械产品进化为智能终端，智能网联汽车安全的内涵和外延已发生根本性演变。
市场监管总局缺陷产品召回技术中心有关负责人表示，将健全完善智能网联汽车领域质量和可靠性标准体系，加强智能网联汽车产品准入、召回和软件在线升级管理要求。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚说，要研究制定“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，强化对搭载组合驾驶辅助系统车辆的生产一致性监督管理，规范企业远程升级活动。
面向未来，随着人工智能与交通运输深度融合，智慧出行正从愿景驶入现实，重塑每个人的出行体验。
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