据乘联会，4月新能源乘用车市场多元化发力，大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱30602辆、特斯拉中国25845辆，比亚迪25450辆，上汽乘用车13004辆。值得注意的是，据乘联会4月初公布的“3月新能源销量排行榜”数据，3月新能源乘用车市场多元化发力，特斯拉中国销量为35478辆。也就是说，4月份特斯拉中国的销量下降了近1万辆。
放眼长久,目前国内疫情高点已过,复工复产循序渐进,长春的汽车制造能力在5月快速满血复活,上海部分企业4月中下旬开始推进复工复产,由此,5月起供给端环境将逐步改善。同时,国内汽车扶持政策也在加速落地。乘联会认为,5月新能源车零售将出现环比高增长。
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