近年来，我国的经济快速增长和城市化进程的高速发展，推动城市轨道交通行业的飞快发展，交通路线的长度、客流量、在建路线长度屡创历史新高，城市轨道交通行业的发展前景广阔。
目前，智慧化城市轨道交通的深入发展，推动各地城市交通建设项目不断投入运营，示范性工程加大力度推广应用。同时，新技术为城市轨道交通行业带来了新的活力。根据数据显示，2020年城市轨道交通在建线路总长6797.5公里，与2019年基本持平。
随着我国科学和技术创新水平的不断提高，下游行业的持续发展轨道交通相关技术提出更高的要求。高功率密度、智能化、可靠性、节能环保等成为行业未来的发展趋势。
技术创新水平的提高，加快了城市轨道交通的汽车，高铁，铁路的更新换代，为技术密集型企业带来更大的发展空间，预计技术水平的不断提高将提及城市轨道交通行业的高速发展。
但是由于铝合金具有轻量化和环保等要求，在城市轨道交通的车辆中采用铝合金，作为车体的接地点。铝合金表面易产生氧化层，影响导电性能，且接地端子为铜端子，与铝合金接地之间易生成电化学腐蚀。若采用铜材料作为接地，又存在铜材料如何和铝合金车体连接问题。所以在此背景下，铜包铝复合材料作为接地材料被广泛应用在铝合金车辆上。
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